काठमाडौं । नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग प्रवेश क्षेत्रमा टोल शुल्क संकलन सुरु भएसँगै सवारीसाधनको चाप बढेको छ । गत कात्तिक १५ गतेदेखि सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने सवारीसाधनबाट टोल महसुल उठाउन थालिएपछि सुरुङमार्ग प्रवेश गर्ने सवारीको आवागमन र व्यवस्थापनमा थप चुनौती देखिन थालेको हो ।

सुरुङमार्ग सञ्चालनमा आएपछि नागढुंगा–नौबिसे सडकखण्डको यात्रा सहज हुने अपेक्षा गरिएको छ। विशेषगरी काठमाडौं भित्रिने र बाहिरिने यात्रुले लामो समयदेखि भोग्दै आएको घुमाउरो सडक, उकालो–ओरालो तथा सवारी जामको समस्याबाट राहत पाउने विश्वास गरिएको छ ।

तर, टोल शुल्क संकलन सुरु भएसँगै सुरुङमार्गको प्रवेश तथा निकास क्षेत्रमा सवारीसाधनको चाप व्यवस्थापन महत्वपूर्ण बनेको छ। सवारीसाधनको संख्या बढ्दै जाँदा टोल शुल्क तिर्ने क्रममा सवारी रोकिँदा लामो लाइन लाग्ने र व्यस्त समयमा जामको समस्या देखिन सक्ने चिन्ता पनि बढेको छ ।

विशेषगरी कार्यालय समय, सार्वजनिक बिदा तथा चाडपर्वमा काठमाडौं भित्रिने र बाहिरिने सवारीसाधनको चाप बढी हुने भएकाले टोल संकलन प्रक्रियालाई छिटो र व्यवस्थित बनाउनुपर्ने देखिन्छ। टोल शुल्क संकलनका लागि पर्याप्त लेन, प्रभावकारी प्रविधि र आवश्यक जनशक्तिको व्यवस्था गर्न सके यात्रुले अनावश्यक समय खर्चिनुपर्ने अवस्था कम हुन सक्छ ।

सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने यात्रुका लागि सुरक्षित, सहज र समयमै गन्तव्यमा पुग्न सक्ने वातावरण निर्माण गर्नु आवश्यक छ। त्यसका लागि सुरुङमार्ग प्रवेश क्षेत्रमा ट्राफिक व्यवस्थापन, सूचना प्रणाली, संकेत चिह्न तथा आपत्कालीन सेवाको प्रभावकारी व्यवस्था हुनुपर्ने देखिन्छ ।

सुरुङमार्ग निर्माणको मुख्य उद्देश्य नै यात्राको समय घटाउने, सवारी आवागमन सहज बनाउने र सडक सुरक्षामा सुधार ल्याउने भएकाले टोल शुल्क संकलनसँगै यात्रुको सुविधालाई पनि प्राथमिकतामा राख्नुपर्ने आवश्यकता देखिएको छ ।